შეიძლება გლობუსის სარქველები და კარიბჭის სარქველები შერეული იყოს?

გლობუსის სარქველები, კარიბჭის სარქველები, პეპლის სარქველები, გამშვები სარქველები და ბურთის სარქველები ყველა მილსადენის სხვადასხვა სისტემაში აუცილებელი საკონტროლო კომპონენტებია. ყველა სარქველი განსხვავებულია გარეგნობით, სტრუქტურით და თუნდაც ფუნქციური გამოყენებით. ამასთან, გლობუსის სარქველსა და კარიბჭის სარქველს გარეგნულად გარკვეული მსგავსება აქვთ და ამავე დროს აქვთ მილსადენში შემცირების ფუნქცია, ასე რომ, იქ ბევრი მეგობარი იქნება, რომელთაც დიდი კონტაქტი არ აქვთ სარქველთან, რომ ამ ორივეს გაუგებრობა გაუწიონ. სინამდვილეში, თუ ყურადღებით დავაკვირდებით, განსხვავება დედამიწის სარქველსა და კარიბჭის სარქველს შორის ჯერ კიდევ საკმაოდ დიდია.

• სტრუქტურა

შეზღუდული სამონტაჟო სივრცის შემთხვევაში, აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ არჩევანს:

კარიბჭის სარქველი შეიძლება მჭიდროდ დაიხუროს დალუქვის ზედაპირთან, საშუალო წნევას ეყრდნობა, რათა მიაღწიოს არა გაჟონვის ეფექტს. გახსნისა და დახურვისას, სარქვლის კოვზი და სარქვლის სავარძლის დალუქვის ზედაპირი ყოველთვის ერთმანეთთან კონტაქტშია და ერთმანეთთან მიმართებაში, ასე რომ, დალუქვის ზედაპირი მარტივია, და როდესაც კარიბჭის სარქველი დახურულია, მილსადენის წინა და უკანა შორის წნევის სხვაობა ძალიან დიდია, რაც დალუქვის ზედაპირს უფრო სერიოზულად ატარებს.

კარიბჭის სარქვლის სტრუქტურა უფრო რთული იქნება ვიდრე გლობუსის სარქველი, გარეგნობის თვალსაზრისით, იმავე კალიბრის შემთხვევაში, კარიბჭის სარქველი უფრო მაღალია, ვიდრე გლობუსის სარქველი, ხოლო გლობუსის სარქველი უფრო გრძელია, ვიდრე კარიბჭის სარქველი. გარდა ამისა, კარიბჭის სარქველი იყოფა ნათელ როდში და მუქი ღეროზე. გლობუსის სარქველი არ არის.

• სამუშაო

როდესაც გლობუსის სარქველი იხსნება და დახურულია, ეს არის მზარდი ღეროვანი ტიპი, ანუ, ხელის ბორბალი ბრუნავს, ხოლო ხელის ბორბალი გააკეთებს როტაციას და ამწევი მოძრაობებს სარქვლის ღეროსთან ერთად. კარიბჭის სარქველი უნდა გადაქცეულიყო ხელით, ისე, რომ ღეროვანი აწევის მოძრაობას აკეთებს და ხელნაკეთი პოზიცია თავად უცვლელი რჩება.

ნაკადის განაკვეთები განსხვავდება, კარიბჭის სარქველებით, რომლებიც მოითხოვს სრულ ან სრულ დახურვას, ხოლო გლობუსის სარქველები არა. გლობუსის სარქველს აქვს მითითებული შესასვლელი და გასასვლელი მიმართულება, ხოლო კარიბჭის სარქველს არ აქვს იმპორტის და ექსპორტის მიმართულების მოთხოვნები.

გარდა ამისა, კარიბჭის სარქველი მხოლოდ სრულად არის გახსნილი ან სრულად დახურული ორი სახელმწიფო, ინსულტის კარიბჭის გახსნა და დახურვა ძალიან დიდია, გახსნის და დახურვის დრო გრძელია. დედამიწის სარქვლის სარქვლის ფირფიტის მოძრაობის ინსულტი გაცილებით მცირეა, ხოლო გლობუსის სარქვლის სარქვლის ფირფიტა შეიძლება შეჩერდეს გარკვეულ ადგილას, მოძრაობის მიზნით, ნაკადის კორექტირებისთვის. კარიბჭის სარქველი შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ წვრილმანისთვის და არ აქვს სხვა ფუნქცია.

• შესრულება

გლობუსის სარქველი შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემცირების და ნაკადის რეგულირებისთვის. გლობუსის სარქვლის სითხის წინააღმდეგობა შედარებით დიდია და უფრო შრომატევადია გახსნა და დახურვა, მაგრამ იმის გამო, რომ სარქვლის ფირფიტა დალუქვის ზედაპირიდან მოკლებულია, გახსნის და დახურვის ინსულტი მოკლეა.

იმის გამო, რომ კარიბჭის სარქველი მხოლოდ სრულად გახსნის და სრულად დახურულია, როდესაც ის სრულად გაიხსნება, სარქვლის სხეულის არხში საშუალო ნაკადის წინააღმდეგობა თითქმის 0-ია, ამიტომ კარიბჭის სარქვლის გახსნა და დახურვა ძალიან შრომის დაზოგვა იქნება, მაგრამ კარიბჭის ფირფიტა შორს არის დალუქვის ზედაპირიდან, ხოლო გახსნის და დახურვის დრო გრძელია.

• ინსტალაცია და ნაკადის მიმართულება

ორივე მიმართულებით მიედინება კარიბჭის სარქვლის ეფექტი ერთნაირია და ინსტალაციის შესასვლელი და გამოსასვლელი მიმართულება არ არსებობს, ხოლო საშუალო შეიძლება მიედინება ორივე მიმართულებით. გლობუსის სარქვლის დამონტაჟება საჭიროა მკაცრ შესაბამისად, სარქვლის სხეულის ისრის იდენტიფიკაციის მიმართულებით, და არსებობს მკაფიო დებულება გლობუსის სარქვლის იმპორტისა და ექსპორტის მიმართულებით, ხოლო გლობუსის სარქვლის ნაკადის მიმართულება "სამამდე" ჩინეთში ზემოდან ქვემოდან არის.

გლობუსის სარქველი დაბალია და მაღალია, ხოლო გარედან აშკარაა მილები, რომლებიც არ არის ფაზის დონეზე. კარიბჭის სარქვლის მორბენალი ჰორიზონტალურ ხაზზეა. კარიბჭის სარქვლის ინსულტი უფრო დიდია, ვიდრე გლობუსის სარქველი.

ნაკადის წინააღმდეგობის თვალსაზრისით, კარიბჭის სარქვლის ნაკადის წინააღმდეგობა მცირეა, როდესაც ის სრულად ღიაა, ხოლო დატვირთვის გაჩერების სარქვლის ნაკადის წინააღმდეგობა დიდია. ჩვეულებრივი კარიბჭის სარქვლის ნაკადის წინააღმდეგობის კოეფიციენტია დაახლოებით 0.08 ~ 0.12, გახსნის და დახურვის ძალა მცირეა, ხოლო საშუალო შეიძლება მიედინება ორი მიმართულებით. ჩვეულებრივი გამორთული სარქველების ნაკადის წინააღმდეგობა 3-5-ჯერ მეტია კარიბჭის სარქველებით. გახსნისა და დახურვისას, აუცილებელია დახურვის აიძულოთ ბეჭდის მისაღწევად, გლობუსის სარქვლის სარქვლის კოვზი მხოლოდ დალუქვის ზედაპირთან არის კონტაქტში, როდესაც ის მთლიანად დახურულია, ასე რომ, დალუქვის ზედაპირის აცვიათ ძალიან მცირეა, რადგან ძირითადი ძალის ნაკადს სჭირდება გლობუსის სარქვლის მოქმედების დამატება, რომ ყურადღება მიაქციოს ტორკის კონტროლის მექანიზმის რეგულირებას.

გლობუსის სარქველს აქვს ინსტალაციის ორი გზა, ერთი ის არის, რომ საშუალო მას შეუძლია შევიდეს სარქვლის კოვზიდან ქვემოდან, უპირატესობა ის არის, რომ როდესაც სარქველი დახურულია, შეფუთვა არ არის ზეწოლის ქვეშ, შეფუთვის მომსახურების სიცოცხლე შეიძლება გაგრძელდეს, ხოლო შეფუთვის შეცვლის სამუშაოები შეიძლება განხორციელდეს ზეწოლის ქვეშ მილსადენის წინ; მინუსი არის ის, რომ სარქვლის მამოძრავებელი ბრუნვის დიდია, რაც ზედა ნაკადის დაახლოებით 1 -ჯერ მეტია, ხოლო სარქვლის ღეროვანი ღერძული ძალა დიდია, ხოლო სარქვლის ღეროვანი ადვილად მოსახვევია.

აქედან გამომდინარე, ეს მეთოდი ზოგადად მხოლოდ შესაფერისია მცირე დიამეტრის გლობუსის სარქველებისთვის (DN50 ან ნაკლები), ხოლო DN200- ის ზემოთ მდებარე გლობუსის სარქველები შეირჩევა ზემოდან მედიის მიედინება. (ელექტრო გამორთვის სარქველები ზოგადად იყენებენ საშუალებებს ზემოდან შესასვლელად.) ზემოდან შემოდის მედიის ზემოდან საპირისპიროდ არის საპირისპირო გზა, რომელშიც ის ქვემოთ შედის.

• დალუქვა

გლობუსის სარქვლის დალუქვის ზედაპირი არის სარქვლის ბირთვის მცირე ტრაპეციული მხარე (კერძოდ, გადახედეთ სარქვლის ბირთვის ფორმას), მას შემდეგ რაც სარქვლის ბირთვი ჩამოიშლება, იგი ექვივალენტურია სარქვლის დახურვისთან (თუ წნევის სხვაობა დიდია, რა თქმა უნდა, გამორთვა არ არის მკაცრი, მაგრამ საპირისპირო ეფექტი არ არის დალუქვის ფირფიტა. სარქველი, და სარქვლის ბირთვი არ ჩამოიშლება გლობუსის სარქვლის მსგავსად.