• head_banner_02.jpg

ელექტრო სარქველების გამოყენების მიზეზები და გასათვალისწინებელი საკითხები

მილსადენების ინჟინერიაში, ელექტრო სარქველების სწორი შერჩევა გამოყენების მოთხოვნების დაკმაყოფილების ერთ-ერთი გარანტირებული პირობაა. თუ გამოყენებული ელექტრო სარქველი არასწორად იქნება შერჩეული, ეს არა მხოლოდ გავლენას მოახდენს გამოყენებაზე, არამედ გამოიწვევს უარყოფით შედეგებს ან სერიოზულ დანაკარგებს, შესაბამისად, მილსადენების ინჟინერიის დიზაინში ელექტრო სარქველების სწორი შერჩევაა საჭირო.

ელექტრო სარქვლის სამუშაო გარემო

მილსადენის პარამეტრებზე ყურადღების მიქცევის გარდა, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს მისი მუშაობის გარემო პირობებს, რადგან ელექტრო სარქველში არსებული ელექტრომოწყობილობა ელექტრომექანიკური მოწყობილობაა და მის სამუშაო მდგომარეობაზე დიდ გავლენას ახდენს მისი სამუშაო გარემო. ჩვეულებრივ, ელექტრო სარქვლის სამუშაო გარემო შემდეგია:

1. შენობაში ან გარეთ გამოყენება დამცავი ზომების დაცვით;

2. გარე მონტაჟი ღია ცის ქვეშ, ქარის, ქვიშის, წვიმისა და ნამის, მზის და სხვა ეროზიის დროს;

3. მას აქვს აალებადი ან ასაფეთქებელი აირის ან მტვრის გარემო;

4. ნოტიო ტროპიკული, მშრალი ტროპიკული გარემო;

5. მილსადენის გარემოს ტემპერატურა 480°C-ს ან მეტს აღწევს;

6. გარემოს ტემპერატურა -20°C-ზე დაბალია;

7. ადვილად შეიძლება დატბორვა ან წყალში ჩაძირვა;

8. რადიოაქტიური მასალებით გარემო (ატომური ელექტროსადგურები და რადიოაქტიური მასალების სატესტო მოწყობილობები);

9. გემის ან დოკის გარემო (მარილის შესხურებით, ობისა და ტენიანობით);

10. ძლიერი ვიბრაციის შემთხვევები;

11. ხანძრისკენ მიდრეკილი შემთხვევები;

ზემოთ აღნიშნულ გარემოში ელექტრო სარქველებისთვის, ელექტრო მოწყობილობების სტრუქტურა, მასალები და დამცავი ზომები განსხვავებულია. ამიტომ, შესაბამისი სარქვლის ელექტრო მოწყობილობა უნდა შეირჩეს ზემოთ აღნიშნული სამუშაო გარემოს შესაბამისად.

ელექტრო მოწყობილობების ფუნქციური მოთხოვნებისარქველები

საინჟინრო კონტროლის მოთხოვნების თანახმად, ელექტრო სარქვლის მართვის ფუნქციას ასრულებს ელექტრო მოწყობილობა. ელექტრო სარქველების გამოყენების მიზანია სარქველების გახსნის, დახურვისა და რეგულირების არახელით ელექტრო ან კომპიუტერული კონტროლი. დღევანდელი ელექტრო მოწყობილობები მხოლოდ მუშახელის დაზოგვის მიზნით არ გამოიყენება. სხვადასხვა მწარმოებლის პროდუქციის ფუნქციებსა და ხარისხში არსებული დიდი განსხვავებების გამო, ელექტრო მოწყობილობების და სარქველების შერჩევა პროექტისთვის თანაბრად მნიშვნელოვანია.

ელექტროძრავის ელექტრო კონტროლისარქველები

სამრეწველო ავტომატიზაციის მოთხოვნების მუდმივი გაუმჯობესების გამო, ერთი მხრივ, იზრდება ელექტრო სარქველების გამოყენება, ხოლო მეორე მხრივ, ელექტრო სარქველების მართვის მოთხოვნები უფრო და უფრო კომპლექსური ხდება. ამიტომ, ელექტრო სარქველების დიზაინი ელექტრო კონტროლის თვალსაზრისითაც მუდმივად განახლდება. მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების პროგრესთან და კომპიუტერების პოპულარიზაციასთან და გამოყენებასთან ერთად, ახალი და მრავალფეროვანი ელექტრო კონტროლის მეთოდები კვლავ გამოჩნდება. ელექტროენერგიის საერთო კონტროლისთვისსარქველიყურადღება უნდა მიექცეს ელექტრო სარქვლის მართვის რეჟიმის შერჩევას. მაგალითად, პროექტის საჭიროებების მიხედვით, გამოყენებული იქნას თუ არა ცენტრალიზებული მართვის რეჟიმი, თუ ერთიანი მართვის რეჟიმი, დაუკავშირდეს თუ არა სხვა აღჭურვილობას, პროგრამული კონტროლი ან კომპიუტერული პროგრამული კონტროლის გამოყენება და ა.შ., მართვის პრინციპი განსხვავებულია. სარქვლის ელექტრო მოწყობილობის მწარმოებლის ნიმუში მხოლოდ სტანდარტულ ელექტრო მართვის პრინციპს იძლევა, ამიტომ გამოყენების განყოფილებამ ტექნიკური ინფორმაცია უნდა გაავრცელოს ელექტრო მოწყობილობის მწარმოებელთან და დააზუსტოს ტექნიკური მოთხოვნები. გარდა ამისა, ელექტრო სარქვლის არჩევისას უნდა განიხილოთ დამატებითი ელექტრო სარქვლის კონტროლერის შეძენის საკითხი. რადგან, ზოგადად, კონტროლერი ცალკე უნდა შეიძინოთ. უმეტეს შემთხვევაში, ერთიანი მართვის მოწყობილობის გამოყენებისას აუცილებელია კონტროლერის შეძენა, რადგან კონტროლერის შეძენა უფრო მოსახერხებელი და იაფია, ვიდრე მომხმარებლის მიერ მისი დაპროექტება და წარმოება. როდესაც ელექტრო კონტროლის მუშაობა ვერ აკმაყოფილებს საინჟინრო დიზაინის მოთხოვნებს, მწარმოებელს უნდა შესთავაზოს მისი მოდიფიცირება ან ხელახლა დიზაინი.

სარქვლის ელექტრო მოწყობილობა არის მოწყობილობა, რომელიც ახორციელებს სარქვლის პროგრამირებას, ავტომატურ მართვას და დისტანციურ მართვას* და მისი მოძრაობის პროცესის კონტროლი შესაძლებელია დარტყმის რაოდენობით, ბრუნვის მომენტით ან ღერძული ბიძგით. ვინაიდან სარქვლის აქტივატორის მუშაობის მახასიათებლები და გამოყენების სიჩქარე დამოკიდებულია სარქვლის ტიპზე, მოწყობილობის სამუშაო სპეციფიკაციაზე და სარქვლის პოზიციაზე მილსადენზე ან აღჭურვილობაზე, სარქვლის აქტივატორის სწორი შერჩევა აუცილებელია გადატვირთვის თავიდან ასაცილებლად (სამუშაო ბრუნვის მომენტი უფრო მაღალია, ვიდრე მართვის ბრუნვის მომენტი). ზოგადად, სარქვლის ელექტრო მოწყობილობების სწორი შერჩევის საფუძველია შემდეგი:

სამუშაო ბრუნვის მომენტი სამუშაო ბრუნვის მომენტი სარქვლის ელექტრო მოწყობილობის შერჩევის მთავარი პარამეტრია და ელექტრო მოწყობილობის გამომავალი ბრუნვის მომენტი უნდა იყოს სარქვლის სამუშაო ბრუნვის 1.2~1.5-ჯერ მეტი.

ელექტრო ბიძგის სარქვლის მუშაობისთვის არსებობს ორი ძირითადი მანქანა-კონსტრუქცია: ერთი არ არის აღჭურვილი ბიძგის დისკით და პირდაპირ გამოაქვს ბრუნვის მომენტი; მეორე განკუთვნილია ბიძგის ფირფიტის კონფიგურაციისთვის, სადაც გამომავალი ბრუნვის მომენტი გარდაიქმნება გამომავალ ბიძგად ბიძგის ფირფიტაში არსებული ღეროვანი კაკლის მეშვეობით.

სარქვლის ელექტრო მოწყობილობის გამომავალი ლილვის ბრუნვის რაოდენობა დაკავშირებულია სარქვლის ნომინალურ დიამეტრთან, ღეროს ნაბიჯთან და ხრახნების რაოდენობასთან, რომლებიც უნდა გამოითვალოს M=H/ZS ფორმულის მიხედვით (M არის ბრუნვების საერთო რაოდენობა, რომელიც ელექტრო მოწყობილობამ უნდა დააკმაყოფილოს, H არის სარქვლის გახსნის სიმაღლე, S არის სარქვლის ღეროს ტრანსმისიის ხრახნის ნაბიჯი და Z არის ხრახნიანი თავების რაოდენობა).სარქველიღერო).

თუ ელექტრო მოწყობილობით დაშვებული დიდი ღეროს დიამეტრი ვერ გაივლის აღჭურვილი სარქვლის ღეროს, მისი ელექტრო სარქველად აწყობა შეუძლებელია. ამიტომ, აქტივატორის ღრუ გამომავალი ლილვის შიდა დიამეტრი უნდა იყოს უფრო დიდი, ვიდრე ღია ღეროსებრი სარქვლის ღეროს გარე დიამეტრი. ნაწილობრივ მბრუნავი სარქვლისა და მრავალბრუნვადი სარქვლის მუქი ღეროსებრი სარქვლის შემთხვევაში, მიუხედავად იმისა, რომ სარქვლის ღეროს დიამეტრის გავლის პრობლემა არ არის გათვალისწინებული, შერჩევისას ასევე სრულად უნდა იქნას გათვალისწინებული სარქვლის ღეროს დიამეტრი და საკვანძო ხვრელის ზომა, რათა აწყობის შემდეგ ნორმალურად იმუშაოს.

თუ გამომავალი სიჩქარის სარქვლის გახსნისა და დახურვის სიჩქარე ძალიან მაღალია, ადვილად შეიძლება წარმოიქმნას წყლის დარტყმა. ამიტომ, შესაბამისი გახსნისა და დახურვის სიჩქარე უნდა შეირჩეს გამოყენების სხვადასხვა პირობების მიხედვით.

სარქვლის აქტივატორებს აქვთ საკუთარი სპეციალური მოთხოვნები, ანუ მათ უნდა შეეძლოთ ბრუნვის მომენტის ან ღერძული ძალების განსაზღვრა. როგორც წესი,სარქველიაქტივატორები იყენებენ ბრუნვის მომენტის შემზღუდველ შეერთებებს. როდესაც ელექტრო მოწყობილობის ზომა განისაზღვრება, ასევე განისაზღვრება მისი მართვის ბრუნვის მომენტი. როგორც წესი, წინასწარ განსაზღვრულ დროს მუშაობისას, ძრავა არ გადატვირთვა. თუმცა, თუ შემდეგი სიტუაციები წარმოიქმნება, ამან შეიძლება გამოიწვიოს გადატვირთვა: პირველი, კვების წყაროს ძაბვა დაბალია და საჭირო ბრუნვის მომენტის მიღება შეუძლებელია, რის გამოც ძრავა წყვეტს ბრუნვას; მეორე არის ბრუნვის მომენტის შემზღუდველი მექანიზმის შეცდომით რეგულირება ისე, რომ ის გაჩერების ბრუნვის მომენტზე მეტი იყოს, რაც იწვევს ბრუნვის მომენტის უწყვეტ გადაჭარბებას და ძრავის გაჩერებას; მესამე არის პერიოდული გამოყენება, როდესაც წარმოქმნილი სითბოს დაგროვება აღემატება ძრავის დასაშვებ ტემპერატურის აწევის მნიშვნელობას; მეოთხე, ბრუნვის მომენტის შემზღუდველი მექანიზმის წრე რაიმე მიზეზით ვერ ხერხდება, რაც ბრუნვის მომენტს ძალიან დიდს ხდის; მეხუთე, გარემოს ტემპერატურა ძალიან მაღალია, რაც ამცირებს ძრავის სითბოს სიმძლავრეს.

წარსულში, ძრავის დაცვის მეთოდი იყო დაუკრავენების, ზედმეტად დენის რელეების, თერმული რელეების, თერმოსტატების და ა.შ. გამოყენება, მაგრამ ამ მეთოდებს აქვთ საკუთარი უპირატესობები და ნაკლოვანებები. ცვლადი დატვირთვის მოწყობილობებისთვის, როგორიცაა ელექტრო მოწყობილობები, არ არსებობს საიმედო დაცვის მეთოდი. ამიტომ, უნდა იქნას მიღებული სხვადასხვა კომბინაცია, რომელიც შეიძლება ორ ტიპად დაიყოს: ერთი არის ძრავის შემავალი დენის ზრდის ან შემცირების შეფასება; მეორე არის თავად ძრავის გათბობის მდგომარეობის შეფასება. ორივე შემთხვევაში, ორივე მეთოდი ითვალისწინებს ძრავის თბოტევადობის მოცემულ დროის ზღვარს.

ზოგადად, გადატვირთვისგან დაცვის ძირითადი მეთოდია: ძრავის უწყვეტი ან რხევითი მუშაობისთვის გადატვირთვისგან დაცვა თერმოსტატის გამოყენებით; ძრავის როტორის გაჩერების დასაცავად გამოიყენება თერმული რელე; მოკლე ჩართვის შემთხვევაში გამოიყენება დაუკრავენები ან ჭარბი დენის რელეები.

უფრო გამძლე მჯდომარეპეპლისებრი სარქველები,კარიბჭის სარქველი, საკონტროლო სარქველიდეტალებისთვის, შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ WhatsApp-ით ან ელექტრონული ფოსტით.


გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 26 ნოემბერი