სარქვლის დალუქვის ზედაპირის დაზიანების ექვსი მიზეზი

სარქვლის გასასვლელში გარემოს შეწყვეტისა და შეერთების, რეგულირებისა და განაწილების, გამოყოფისა და შერევის ფუნქციის გამო, დალუქვის ზედაპირი ხშირად ექვემდებარება კოროზიას, ეროზიას და ცვეთას გარემოს გამო, რაც მას დაზიანებისადმი მაღალ მგრძნობელობას ანიჭებს.

საკვანძო სიტყვები：დალუქვის ზედაპირი; კოროზია; ეროზია; ცვეთა

დალუქვის ზედაპირის დაზიანების ორი მიზეზი არსებობს: ადამიანის მიერ მიყენებული ზიანი და ბუნებრივი დაზიანება. ადამიანის მიერ მიყენებული ზიანი გამოწვეულია ისეთი ფაქტორებით, როგორიცაა ცუდი დიზაინი, წარმოება, მასალის შერჩევა, არასწორი მონტაჟი, ცუდი გამოყენება და მოვლა. ბუნებრივი დაზიანება არის სარქვლის ნორმალური სამუშაო პირობების ცვეთა და დაზიანება და გამოწვეულია გარემოს მიერ დალუქვის ზედაპირის გარდაუვალი კოროზიითა და ეროზიით.

დალუქვის ზედაპირის დაზიანების მიზეზები შეიძლება შეჯამდეს შემდეგნაირად:

დალუქვის ზედაპირის ცუდი დამუშავების ხარისხი: ეს ძირითადად გამოიხატება დეფექტებში, როგორიცაა ბზარები, ფორები და ჩანართები დალუქვის ზედაპირზე. ეს გამოწვეულია შედუღებისა და თერმული დამუშავების სტანდარტების არასწორი შერჩევით, ასევე შედუღებისა და თერმული დამუშავების დროს ცუდი მუშაობით. დალუქვის ზედაპირის სიმტკიცე ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალია მასალის არასწორი შერჩევის ან არასწორი თერმული დამუშავების გამო. დალუქვის ზედაპირის არათანაბარი სიმტკიცე და კოროზიისადმი დაბალი წინააღმდეგობა ძირითადად გამოწვეულია შედუღების პროცესის დროს ზედაპირზე ქვედა ლითონის აფეთქებით, რაც აზიანებს დალუქვის ზედაპირის შენადნობის შემადგენლობას. რა თქმა უნდა, ამ მხრივ დიზაინთან დაკავშირებული პრობლემებიც არსებობს.

არასწორი შერჩევითა და ოპერაციით გამოწვეული დაზიანება: ეს ძირითადად შერჩევის შეუძლებლობაში ვლინდებასარქველისამუშაო პირობების მიხედვით, გამორთვის სარქვლის გამოყენება დროსელის სარქვლად, იწვევს გადაჭარბებულ წნევას დახურვის დროს, სწრაფ დახურვას ან არასრულ დახურვას, რაც იწვევს დალუქვის ზედაპირის ეროზიას და ცვეთას. არასწორი მონტაჟი და არასათანადო მოვლა იწვევს დალუქვის ზედაპირის არანორმალურ მუშაობას, რაც იწვევსსარქველიავადმყოფობის დროს მუშაობა და დალუქვის ზედაპირის ნაადრევი დაზიანება.

გარემოს ქიმიური კოროზია: დალუქვის ზედაპირის გარშემო არსებული გარემო ქიმიურად რეაგირებს დალუქვის ზედაპირთან დენის წარმოქმნის გარეშე, რაც იწვევს დალუქვის ზედაპირის კოროზიას. ელექტროქიმიური კოროზია, დალუქვის ზედაპირებს შორის კონტაქტი, დალუქვის ზედაპირსა და დახურვის სხეულს შორის კონტაქტი დასარქველისხეულის მდგომარეობა, ასევე გარემოს კონცენტრაციისა და ჟანგბადის შემცველობის განსხვავებები იწვევს პოტენციურ სხვაობებს, რაც იწვევს ელექტროქიმიურ კოროზიას და ანოდის მხარის დალუქვის ზედაპირის კოროზიას.

გარემოს ეროზია: ეს არის გარემოს ნაკადის დროს დალუქვის ზედაპირის ცვეთის, ეროზიისა და კავიტაციის შედეგი. გარკვეული სიჩქარით, გარემოში მოტივტივე წვრილი ნაწილაკები ეჯახება დალუქვის ზედაპირს, რაც იწვევს ლოკალურ დაზიანებას. მაღალსიჩქარიანი ნაკადის გარემო პირდაპირ აზიანებს დალუქვის ზედაპირს, რაც იწვევს ლოკალურ დაზიანებას. როდესაც გარემო ერწყმის და ნაწილობრივ აორთქლდება, ბუშტები სკდება და ზემოქმედებს დალუქვის ზედაპირზე, რაც იწვევს ლოკალურ დაზიანებას. გარემოს ეროზიისა და ქიმიური კოროზიის კომბინაცია ძლიერ აზიანებს დალუქვის ზედაპირს.

მექანიკური დაზიანება: გახსნისა და დახურვის პროცესში დალუქვის ზედაპირი დაიკაწრება, დაირტყამს და შეიკუმშება. მაღალი ტემპერატურისა და წნევის ქვეშ ორ დალუქვის ზედაპირს შორის ატომები ერთმანეთში აღწევს, რაც ადჰეზიის ფენომენს წარმოქმნის. როდესაც ორი დალუქვის ზედაპირი ერთმანეთთან შედარებით მოძრაობს, ადჰეზიის წერტილი ადვილად იშლება. რაც უფრო მაღალია დალუქვის ზედაპირის უხეშობა, მით უფრო სავარაუდოა ეს ფენომენი. როდესაც სარქველი დაკეტილია, სარქვლის დისკი დააკაკუნებს და შეიკუმშება დალუქვის ზედაპირს, რაც იწვევს ადგილობრივ ცვეთას ან ჩაღრმავებას დალუქვის ზედაპირზე.

დაღლილობის დაზიანება: ხანგრძლივი გამოყენებისას დალუქვის ზედაპირი მონაცვლეობით იტვირთება, რაც იწვევს დაღლილობას და ბზარების და დელამინაციის წარმოქმნას. რეზინი და პლასტმასი ხანგრძლივი გამოყენების შემდეგ მიდრეკილია დაბერებისკენ, რაც იწვევს მუშაობის შემცირებას. დალუქვის ზედაპირის დაზიანების ზემოთ ჩამოთვლილი მიზეზების ანალიზიდან ჩანს, რომ სარქვლის დალუქვის ზედაპირების ხარისხისა და მომსახურების ხანგრძლივობის გასაუმჯობესებლად, აუცილებელია შესაბამისი დალუქვის ზედაპირის მასალების, გონივრული დალუქვის სტრუქტურებისა და დამუშავების მეთოდების შერჩევა.

TWS სარქველი ძირითადად ეხებარეზინის მჯდომარე პეპლის სარქველი, კარიბჭის სარქველი, Y-სტრიქონი, დაბალანსების სარქველი, Wafe-ის საკონტროლო სარქველიდა ა.შ.