• head_banner_02.jpg

ექვსი მიზეზი სარქვლის დალუქვის ზედაპირის დაზიანების შესახებ

დალუქვის ელემენტის შეწყვეტის და შეერთების, რეგულირებისა და განაწილების ფუნქციის გამო, სარქვლის გამტარი მედიის განცალკევება და შერევა, დალუქვის ზედაპირი ხშირად ექვემდებარება კოროზიას, ეროზიას და ცვეთას, რაც მას ძალიან მგრძნობიარეს ხდის დაზიანების მიმართ.

საკვანძო სიტყვები:დალუქვის ზედაპირი, კოროზია, ეროზია, აცვიათ

დალუქვის ზედაპირის დაზიანების ორი მიზეზი არსებობს: ადამიანის დაზიანება და ბუნებრივი დაზიანება. ადამიანის დაზიანება გამოწვეულია ისეთი ფაქტორებით, როგორიცაა ცუდი დიზაინი, წარმოება, მასალის შერჩევა, არასწორი ინსტალაცია, ცუდი გამოყენება და მოვლა. ბუნებრივი დაზიანება არის სარქვლის ნორმალური სამუშაო პირობების ცვეთა და გაფუჭება და გამოწვეულია მედიის მიერ დალუქვის ზედაპირის გარდაუვალი კოროზიით და ეროზიით.

დალუქვის ზედაპირის დაზიანების მიზეზები შეიძლება შეჯამდეს შემდეგნაირად:

 

დალუქვის ზედაპირის ცუდი დამუშავების ხარისხი: ეს ძირითადად ვლინდება დეფექტებით, როგორიცაა ბზარები, ფორები და დალუქვის ზედაპირზე ჩანართები. ეს გამოწვეულია შედუღების და თერმული დამუშავების სტანდარტების არასწორი შერჩევით, ასევე შედუღების და თერმული დამუშავების დროს არასათანადო მუშაობით. დალუქვის ზედაპირის სიმტკიცე ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალია მასალის არასწორი შერჩევის ან არასათანადო თერმული დამუშავების გამო. დალუქვის ზედაპირის არათანაბარი სიხისტე და ცუდი კოროზიის წინააღმდეგობა ძირითადად განპირობებულია შედუღების პროცესის დროს ზედაპირის ზედაპირზე არსებული ლითონის აფეთქებით, რაც აზავებს დალუქვის ზედაპირის შენადნობის შემადგენლობას. რა თქმა უნდა, დიზაინის პრობლემები ამ კუთხითაც არსებობს.

 

არასწორი შერჩევით და ექსპლუატაციით გამოწვეული დაზიანება: ეს ძირითადად გამოიხატება შერჩევის შეუსრულებლობაშისარქველიs სამუშაო პირობების მიხედვით, ჩამკეტი სარქველის გამოყენება, როგორც ჩახშობის სარქველი, რაც იწვევს გადაჭარბებულ წნევას დახურვის დროს, სწრაფი დახურვის ან არასრული დახურვის დროს, რაც იწვევს ეროზიას და ცვეთას დალუქვის ზედაპირზე. არასწორი ინსტალაცია და ცუდი მოვლა იწვევს დალუქვის ზედაპირის არანორმალურ მუშაობას, რაც იწვევსსარქველიიმოქმედოს ავადმყოფობით და დალუქვის ზედაპირის ნაადრევად დაზიანებით.

 

საშუალების ქიმიური კოროზია: დალუქვის ზედაპირის მიმდებარე გარემო ქიმიურად რეაგირებს დალუქვის ზედაპირთან დენის წარმოქმნის გარეშე, არღვევს დალუქვის ზედაპირს. ელექტროქიმიური კოროზია, შეხება დალუქვის ზედაპირებს შორის, კონტაქტი დალუქვის ზედაპირსა და დახურვის სხეულს შორის დასარქველისხეული, ისევე როგორც გარემოს კონცენტრაციისა და ჟანგბადის შემცველობის სხვაობა, ყველა წარმოქმნის პოტენციურ განსხვავებებს, რაც იწვევს ელექტროქიმიურ კოროზიას და კოროზიას ანოდის მხარეს დალუქვის ზედაპირზე.

 

საშუალების ეროზია: ეს არის დალუქვის ზედაპირის ცვეთის, ეროზიისა და კავიტაციის შედეგი, როდესაც გარემო მიედინება. გარკვეული სიჩქარით, მცურავი წვრილი ნაწილაკები გარემოში ეჯახება დალუქვის ზედაპირს, რაც იწვევს ადგილობრივ დაზიანებას. მაღალსიჩქარიანი ნაკადი პირდაპირ ანადგურებს დალუქვის ზედაპირს, რაც იწვევს ადგილობრივ დაზიანებას. როდესაც საშუალო შერევა და ნაწილობრივ აორთქლდება, ბუშტები იშლება და ზემოქმედებს დალუქვის ზედაპირზე, რაც იწვევს ადგილობრივ დაზიანებას. გარემოს ეროზიისა და ქიმიური კოროზიის ერთობლიობა ძლიერ ანადგურებს დალუქვის ზედაპირს.

 

მექანიკური დაზიანება: გახსნისა და დახურვის პროცესში დალუქვის ზედაპირი გაკაწრული იქნება, დაჭკნება და შეკუმშვა. ატომები ორ დალუქულ ზედაპირს შორის გაჟღენთილია ერთმანეთში მაღალი ტემპერატურისა და წნევის ქვეშ, რაც იწვევს ადჰეზიის ფენომენს. როდესაც ორი დალუქვის ზედაპირი ერთმანეთთან შედარებით მოძრაობს, გადაბმის წერტილი ადვილად იშლება. რაც უფრო მაღალია დალუქვის ზედაპირის უხეშობა, მით უფრო დიდია ამ ფენომენის წარმოშობის ალბათობა. როდესაც სარქველი დახურულია, სარქვლის დისკი დაეცემა და შეკუმშავს დალუქვის ზედაპირს, რაც იწვევს ადგილობრივ ცვეთას ან ჩაღრმავებას დალუქვის ზედაპირზე.

დაღლილობის დაზიანება: დალუქვის ზედაპირი ექვემდებარება მონაცვლეობით დატვირთვას ხანგრძლივი გამოყენებისას, რაც იწვევს დაღლილობას და იწვევს ბზარებს და დელამინაციას. რეზინი და პლასტმასი მიდრეკილია დაბერებისკენ ხანგრძლივი გამოყენების შემდეგ, რაც იწვევს მუშაობის დაქვეითებას. დალუქვის ზედაპირის დაზიანების ზემოაღნიშნული მიზეზების ანალიზიდან ჩანს, რომ სარქველების დალუქვის ზედაპირის ხარისხისა და მომსახურების ვადის გაუმჯობესების მიზნით უნდა შეირჩეს შესაბამისი დალუქვის ზედაპირის მასალები, გონივრული დალუქვის კონსტრუქციები და დამუშავების მეთოდები.

TWS სარქველი ძირითადად საქმერეზინის დასაჯდომი პეპლის სარქველი, კარიბჭის სარქველი, Y- საწური, დაბალანსების სარქველი, ვაფის გამშვები სარქველიდა ა.შ.


გამოქვეყნების დრო: მაისი-13-2023