როგორია პეპლის სარქველი მილსადენთან შეერთების გზები?

სწორია თუ არა კავშირის მეთოდი პეპლის სარქველსა და მილსადენს ან აღჭურვილობას შორის, პირდაპირ გავლენას მოახდენს მილსადენის სარქვლის გაშვების, წვეთოვანი, წვეთოვანი და გაჟონვის ალბათობაზე. სარქვლის შეერთების საერთო მეთოდები მოიცავს: ფლანგური შეერთებას, ვაფლის შეერთებას, კონდახით შედუღების შეერთებას, ხრახნიანი შეერთების, ბოჭკოების შეერთებას, სამაგრის შეერთებას, თვითდალუქვის შეერთებას და სხვა შეერთების ფორმებს.

ა. ფლანგური კავშირი
ფლანგური კავშირი არის აფლანგირებული პეპლის სარქველისარქვლის კორპუსის ორივე ბოლოზე მილტუჩებით, რომლებიც შეესაბამება მილსადენზე არსებულ ფლანგებს და მილსადენში დამონტაჟებულია მილტუჩების ჭანჭიკით. ფლანგური კავშირი არის ყველაზე ხშირად გამოყენებული კავშირის ფორმა სარქველებში. ფლანგები იყოფა ამოზნექილ ზედაპირებად (RF), ბრტყელ ზედაპირებად (FF), ამოზნექილ და ჩაზნექილ ზედაპირებად (MF) და ა.შ.

B. ვაფლის კავშირი
სარქველი დამონტაჟებულია ორი ფლანგის შუაში, ხოლო სარქვლის სხეულივაფლის პეპლის სარქველიჩვეულებრივ აქვს პოზიციონირების ხვრელი ინსტალაციისა და პოზიციონირების გასაადვილებლად.

C. Solder კავშირი
(1) კონდახით შედუღების კავშირი: სარქვლის სხეულის ორივე ბოლო მუშავდება კონდახით შედუღების ღარებში, კონდახის შედუღების მოთხოვნების შესაბამისად, რომლებიც შეესაბამება მილსადენის შედუღების ღარები და ფიქსირდება მილსადენზე შედუღებით.
(2) სოკეტის შედუღების კავშირი: სარქვლის სხეულის ორივე ბოლო დამუშავებულია სოკეტის შედუღების მოთხოვნების შესაბამისად და უკავშირდება მილსადენს სოკეტის შედუღებით.

D. ხრახნიანი კავშირი
ხრახნიანი კავშირები არის მარტივი კავშირის მეთოდი და ხშირად გამოიყენება მცირე სარქველებისთვის. სარქვლის სხეული დამუშავებულია თითოეული ძაფის სტანდარტის მიხედვით და არსებობს ორი სახის შიდა ძაფი და გარე ძაფი. შეესაბამება მილის ძაფს. არსებობს ორი სახის ხრახნიანი კავშირი:
(1) პირდაპირი დალუქვა: შიდა და გარე ძაფები პირდაპირ თამაშობენ დალუქვის როლს. კავშირის არ გაჟონვის უზრუნველსაყოფად, ის ხშირად ივსება ტყვიის ზეთით, ძაფის კანაფით და PTFE ნედლეულის ლენტით; რომელთა შორის ფართოდ გამოიყენება PTFE ნედლეულის ლენტი; ამ მასალას აქვს კარგი კოროზიის წინააღმდეგობა და შესანიშნავი დალუქვის ეფექტი. მისი გამოყენება და შენახვა მარტივია. დაშლისას შეიძლება მთლიანად მოიხსნას, რადგან არის არაწებოვანი ფილმი, რომელიც ბევრად უკეთესია ვიდრე ტყვიის ზეთი და ძაფის კანაფი.
(2) არაპირდაპირი დალუქვა: ძაფის დაჭიმვის ძალა გადაეცემა ორ სიბრტყეს შორის შუასადებს, ისე, რომ შუასადებები ასრულებს დალუქვის როლს.

E. ბორბლიანი კავშირი
ბორბლიანი კავშირი მხოლოდ ბოლო წლებში განვითარდა ჩემს ქვეყანაში. მისი შეერთების და დალუქვის პრინციპი არის ის, რომ თხილის დაჭიმვისას, ბორბალი ექვემდებარება ზეწოლას, ისე, რომ ბორბლის კიდე იკბინება მილის გარე კედელში, ხოლო ბორბლის გარე კონუსის ზედაპირი დაკავშირებულია სახსართან. წნევა. სხეულის შიდა ნაწილი მჭიდრო კავშირშია შეკუმშულ ზედაპირთან, ამიტომ გაჟონვის პრევენცია საიმედოდ არის შესაძლებელი. როგორიცაა ინსტრუმენტის სარქველები. კავშირის ამ ფორმის უპირატესობებია:
(1) მცირე ზომა, მსუბუქი წონა, მარტივი სტრუქტურა, მარტივი დაშლა და შეკრება;
(2) ძლიერი კავშირის ძალა, გამოყენების ფართო სპექტრი, მაღალი წნევის წინააღმდეგობა (1000 კგ/სმ 2), მაღალი ტემპერატურა (650 ° C) და შოკი და ვიბრაცია;
(3) შეიძლება შეირჩეს მრავალფეროვანი მასალა, შესაფერისი ანტიკოროზიისთვის;
(4) დამუშავების სიზუსტის მოთხოვნები არ არის მაღალი;
(5) მოსახერხებელია მაღალ სიმაღლეზე ინსტალაციისთვის.
ამჟამად, ბოჭკოების კავშირის ფორმა მიღებულია ჩემს ქვეყანაში მცირე დიამეტრის სარქველების პროდუქტებში.

F. ღარებიანი კავშირი
ეს არის სწრაფი კავშირის მეთოდი, მას მხოლოდ ორი ჭანჭიკი სჭირდება დაღარებიანი ბოლო პეპლის სარქველიშესაფერისია დაბალი წნევისთვისპეპლის სარქველებირომლებიც ხშირად იშლება. როგორიცაა სანიტარული სარქველები.

G. შიდა თვითმჭიდრო კავშირი
ყველა ზემოაღნიშნული შეერთების ფორმა იყენებს გარე ძალას, რათა შეცვალოს საშუალო წნევა დალუქვის მისაღწევად. ქვემოთ აღწერილია თვითმჭიდრო კავშირის ფორმა საშუალო წნევის გამოყენებით.
მისი დალუქვის რგოლი დამონტაჟებულია შიდა კონუსზე და ქმნის გარკვეულ კუთხეს გვერდით მიმართული საშუალების მიმართ. საშუალო წნევა გადაეცემა შიდა კონუსს, შემდეგ კი დალუქვის რგოლს. გარკვეული კუთხის კონუსის ზედაპირზე წარმოიქმნება ორი კომპონენტის ძალა, ერთი სარქვლის სხეულის ცენტრალური ხაზი გარედან პარალელურია, ხოლო მეორე დაჭერილია სარქვლის სხეულის შიდა კედელზე. ეს უკანასკნელი ძალა არის თვითმჭიდრო ძალა. რაც უფრო დიდია საშუალო წნევა, მით მეტია თვითგამჭიმვის ძალა. ამიტომ, კავშირის ეს ფორმა შესაფერისია მაღალი წნევის სარქველებისთვის.
ფლანგთან შეერთებასთან შედარებით, ის ზოგავს უამრავ მასალას და მუშახელს, მაგრამ ასევე მოითხოვს გარკვეულ წინასწარ დატვირთვას, რათა მისი საიმედოდ გამოყენება შესაძლებელი იყოს, როდესაც სარქველში წნევა არ არის მაღალი. სარქველები, რომლებიც დამზადებულია თვითგამჭიმვის დალუქვის პრინციპით, ძირითადად მაღალი წნევის სარქველებია.

სარქველების შეერთების მრავალი ფორმა არსებობს, მაგალითად, ზოგიერთი პატარა სარქველი, რომელთა ამოღება არ არის საჭირო, შედუღებულია მილებით; ზოგიერთი არამეტალური სარქველი დაკავშირებულია სოკეტებით და ა.შ. სარქველების მომხმარებლები უნდა მოექცნენ კონკრეტული სიტუაციის მიხედვით.

შენიშვნა:
(1) კავშირის ყველა მეთოდი უნდა ეხებოდეს შესაბამის სტანდარტებს და განმარტოს სტანდარტები, რათა არ დაუშვას არჩეული სარქვლის დამონტაჟება.
(2) ჩვეულებრივ, დიდი დიამეტრის მილსადენი და სარქველი დაკავშირებულია ფლანგით, ხოლო მცირე დიამეტრის მილსადენი და სარქველი დაკავშირებულია ძაფით.