რა არის სარქველი კავიტაცია? როგორ აღმოფხვრა იგი?

რა არისსარქველიკავიტაცია? როგორ აღმოფხვრა იგი?

Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co., Ltd

ტიანჯინი，ჩინეთი

მე -19，ივნისი，2023

ისევე, როგორც ხმამ შეიძლება უარყოფითი გავლენა მოახდინოს ადამიანის სხეულზე, გარკვეულ სიხშირეებს შეუძლიათ სამრეწველო აღჭურვილობაზე აურზაური თამაშობდნენ, როდესაც საკონტროლო სარქველი სწორად არის შერჩეული, არსებობს კავიტაციის გაზრდილი რისკი, რაც გამოიწვევს მაღალი ხმაურისა და ვიბრაციის დონეს, რაც გამოიწვევს ძალიან სწრაფად დაზიანებას შიდა და ქვემო მილების მილებში.სარქველი.

გარდა ამისა, ხმაურის მაღალი დონე ჩვეულებრივ იწვევს ვიბრაციას, რამაც შეიძლება დააზიანოს მილები, ინსტრუმენტები და სხვა მოწყობილობებისარქველიდროის გავლით, კომპონენტების დეგრადაცია, მილსადენის სისტემით გამოწვეული სარქვლის კავიტაცია, რომელიც მიდრეკილია სერიოზული დაზიანებისკენ. ეს დაზიანება ძირითადად გამოწვეულია ვიბრაციის ხმაურის ენერგიით, დაჩქარებული კოროზიის პროცესით და კავიტაცია, რომელიც აისახება დიდი ამპლიტუდის ვიბრაციის მაღალი ხმაურის დონით, რომელიც წარმოიქმნება ორთქლის ბუშტების ფორმირებითა და ჩამონგრევით..

მიუხედავად იმისა, რომ ეს ჩვეულებრივ ხდება ბურთშიქსელებიდა მბრუნავი სარქველები სხეულში, ის შეიძლება სინამდვილეში მოხდეს მოკლე, მაღალი გამოჯანმრთელებაში, რომელიც მსგავსია V-Ball- ის ვაფლის სხეულის ნაწილშისარქველიგანსაკუთრებითპეპლის სარქველებისარქვლის ქვედა მხარესსარქველიხაზგასმულია ერთ მდგომარეობაში მიდრეკილი კავიტაციის ფენომენისკენ, რომელიც მიდრეკილია სარქვლის მილსადენში და შედუღების რემონტზე გაჟონვისკენ, სარქველი არ არის შესაფერისი ხაზის ამ მონაკვეთისთვის.

იმისდა მიუხედავად, ხდება თუ არა კავიტაცია სარქვლის შიგნით ან სარქვლის ქვემოთ, კავიტაციის ზონაში აღჭურვილობა ექვემდებარება ულტრა თხელი ფილმების, ზამბარებისა და მცირე განყოფილების კანტილის სტრუქტურებს, დიდი ამპლიტუდის ვიბრაციებმა შეიძლება გამოიწვიოს რხევები. ხშირი უკმარისობის წერტილები გვხვდება ისეთ ინსტრუმენტებში, როგორიცაა წნევის გამონაყარი, გადამცემები, თერმოკლასის ყდის, ნაკადის, შერჩევის სისტემების გამტარებლები, პოზიციონერები და ზღვრების შემცველი ზღვრები, რომლებიც შეიცავს დაჩქარებულ აცვიათ, ხოლო სამონტაჟო ფრჩხილები, საკინძები და კონექტორები შეამცირებენ და ვერ ახერხებენ ვიბრაციის გამო.

Fretting კოროზია, რომელიც გვხვდება ვიბრაციით ექვემდებარება ნახმარი ზედაპირებს შორის, გავრცელებულია კავიტაციის სარქველებთან ახლოს. ეს წარმოქმნის მძიმე ოქსიდებს, როგორც აბრაზიებს, რათა დააჩქაროს აცვიათ ნახმარი ზედაპირებს შორის. დაზარალებული მოწყობილობები მოიცავს იზოლაციას და გამშვები სარქველები, გარდა საკონტროლო სარქველებისა, ტუმბოების, მბრუნავი ეკრანების, ნიმუშების და ნებისმიერი სხვა მბრუნავი ან მოცურების მექანიზმის გარდა.

მაღალი ამპლიტუდის ვიბრაციებს ასევე შეუძლია დაარღვიოს და დაანგრიოს ლითონის სარქვლის ნაწილები და მილის კედლები. მიმოფანტულმა ლითონის ნაწილაკებმა ან კოროზიულმა ქიმიურ მასალებმა შეიძლება დაბინძურონ მედია მილსადენში, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვანი გავლენა მოახდინოს ჰიგიენური სარქვლის მილსადენზე და მაღალი სიწმინდის მილსადენის მედიაზე. ეს ასევე დაუშვებელია.

დანამატის სარქველების კავიტაციის უკმარისობის პროგნოზირება უფრო რთულია და არ არის გამოთვლილი ჩოკის წნევის ვარდნა. გამოცდილება მიგვითითებს, რომ შესაძლებელია, რომ მთავარ ნაკადში წნევა დაეცემა თხევადი ორთქლის წნევამდე ფართობის ადგილობრივი აორთქლებისა და ორთქლის ბუშტის დაშლის წინ. ზოგიერთი სარქვლის მწარმოებელი პროგნოზირებს დაბნელების ნაადრევ უკმარისობას, ზიანის წნევის საწყისი ვარდნის განსაზღვრით. სარქვლის მწარმოებლის მეთოდი, რომელიც იწყებს კავიტაციის დაზიანების პროგნოზირებას, ემყარება იმ ფაქტს, რომ ორთქლის ბუშტები იშლება, რაც იწვევს კავიტაციას და ხმაურს. დადგინდა, რომ თავიდან იქნას აცილებული მნიშვნელოვანი კავიტაციის დაზიანება, თუ გაანგარიშებული ხმაურის დონე ქვემოთ ჩამოთვლილ ზღვრებზეა.

სარქვლის ზომა 3 ინჩამდე - 80 დბ

სარქვლის ზომა 4-6 ინჩით-85 დბ

სარქვლის ზომა 8-14 ინჩი-90 დბ

სარქვლის ზომები 16 ინჩით და უფრო დიდი - 95 დბ

კავიტაციის დაზიანების აღმოფხვრის მეთოდები

სპეციალური სარქვლის დიზაინი, რათა აღმოფხვრას Cavitation იყენებს გაყოფილი ნაკადის და ფასდება წნევის ვარდნა:
"სარქვლის დივერსია" არის დიდი ნაკადის გაყოფა რამდენიმე პატარა ნაკადში, ხოლო სარქვლის ნაკადის ბილიკი შექმნილია ისე, რომ ნაკადი მიედინება პარალელურად მცირე ზომის ღიობებით. ვინაიდან კავიტაციის ბუშტის ზომის ნაწილი გამოითვლება იმ გახსნის გზით, რომლის მეშვეობითაც გადის ნაკადი. მცირე ზომის გახსნა საშუალებას აძლევს მცირე ბუშტებს, რის შედეგადაც ნაკლები ხმაური და ნაკლები ზიანი მიაყენებს ზიანს.

"ფასდაუდებელი წნევის ვარდნა" ნიშნავს, რომ სარქველი შექმნილია სერიაში ორი ან მეტი კორექტირების წერტილი, ასე რომ, ერთი ნაბიჯის განმავლობაში მთელი წნევის ვარდნის ნაცვლად, ამას რამდენიმე პატარა ნაბიჯი სჭირდება. ინდივიდუალური წნევის ვარდნას ნაკლები შეუძლია ხელი შეუშალოს წნევის შემცირებას სითხის ორთქლის წნევის დაცემით, რითაც აღმოფხვრის სარქველში კავიტაციის ფენომენს.

გადამისამართების და წნევის ვარდნის დადგმის ერთობლიობა იმავე სარქველში საშუალებას იძლევა გაუმჯობესდეს კავიტაციის წინააღმდეგობა. სარქვლის მოდიფიკაციის დროს, საკონტროლო სარქვლის პოზიციონირება და სარქვლის შესასვლელთან წნევა უფრო მაღალია (მაგ. უფრო შორს მდებარეობს, ან ქვედა სიმაღლეზე), ზოგჯერ აღმოფხვრის კავიტაციის პრობლემებს.

გარდა ამისა, საკონტროლო სარქვლის პოზიციონირება თხევადი ტემპერატურის ადგილას და, შესაბამისად, დაბალი ორთქლის წნევა (მაგალითად, დაბალი ტემპერატურის გვერდითი სითბოს exchanger) ხელს შეუწყობს კავიტაციის პრობლემების აღმოფხვრას.

შემაჯამებელმა აჩვენა, რომ სარქველების კავიტაციის ფენომენი ნამდვილად არა მხოლოდ დეგრადაციის შესრულებასა და სარქველების დაზიანებას ეხება. ასევე რისკის ქვეშ მყოფი მილსადენები და აღჭურვილობა. კავიტაციის პროგნოზირება და ნაბიჯების გადადგმა, ეს ერთადერთი გზაა ძვირადღირებული სარქვლის მოხმარების ხარჯების თავიდან ასაცილებლად.