სხვადასხვა სარქველების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

კარიბჭის სარქველი: კარიბჭის სარქველი არის სარქველი, რომელიც იყენებს კარიბჭეს (კარიბჭის ფირფიტას) გადასასვლელის ღერძის გასწვრივ ვერტიკალურად გადაადგილებისთვის.იგი ძირითადად გამოიყენება მილსადენებში საშუალების იზოლირებისთვის, ანუ სრულად ღია ან სრულად დახურული.ზოგადად, კარიბჭე სარქველები არ არის შესაფერისი ნაკადის რეგულირებისთვის.ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც დაბალი ტემპერატურის, ასევე მაღალი ტემპერატურისა და წნევის გამოყენებისთვის, სარქვლის მასალის მიხედვით.

თუმცა, კარიბჭე სარქველები, როგორც წესი, არ გამოიყენება მილსადენებში, რომლებიც გადააქვთ ნაფოტებს ან მსგავს მედიას.

უპირატესობები:

სითხის დაბალი წინააღმდეგობა.

მოითხოვს უფრო მცირე ბრუნვას გახსნისა და დახურვისთვის.

შეიძლება გამოყენებულ იქნას ორმხრივი ნაკადის სისტემებში, რაც საშუალებას აძლევს საშუალებას მიედინება ორივე მიმართულებით.

სრულად გახსნისას, დალუქვის ზედაპირი ნაკლებად მიდრეკილია სამუშაო გარემოდან ეროზიისკენ, ვიდრე გლობუსური სარქველები.

მარტივი სტრუქტურა კარგი წარმოების პროცესით.

კომპაქტური სტრუქტურის სიგრძე.

ნაკლოვანებები:

საჭიროა უფრო დიდი საერთო ზომები და სამონტაჟო ადგილი.

შედარებით მაღალი ხახუნა და ცვეთა დალუქვის ზედაპირებს შორის გახსნისა და დახურვის დროს, განსაკუთრებით მაღალ ტემპერატურაზე.

კარიბჭის სარქველებს, როგორც წესი, აქვთ ორი დალუქვის ზედაპირი, რამაც შეიძლება გაზარდოს სირთულეები დამუშავების, დაფქვისა და შენარჩუნებისას.

უფრო გრძელი გახსნისა და დახურვის დრო.

პეპლის სარქველი: პეპლის სარქველი არის სარქველი, რომელიც იყენებს დისკის ფორმის დახურვის ელემენტს დაახლოებით 90 გრადუსით ბრუნვის მიზნით, რათა გაიხსნას, დახუროს და დაარეგულიროს სითხის ნაკადი.

უპირატესობები:

მარტივი სტრუქტურა, კომპაქტური ზომა, მსუბუქი წონა და მასალის დაბალი მოხმარება, რაც მას შესაფერისს ხდის დიდი დიამეტრის სარქველებს.

სწრაფი გახსნა და დახურვა დაბალი ნაკადის წინააღმდეგობით.

შეუძლია შეასრულოს მედია შეჩერებული მყარი ნაწილაკებით და შეიძლება გამოყენებულ იქნას ფხვნილისა და მარცვლოვანი მედიისთვის, დალუქვის ზედაპირის სიძლიერის მიხედვით.

ვარგისია ორმხრივი გახსნისთვის, დახურვისთვის და რეგულირებისთვის ვენტილაციისა და მტვრის მოცილების მილსადენებში.ფართოდ გამოიყენება მეტალურგიაში, მსუბუქ მრეწველობაში, ენერგეტიკულ და ნავთობქიმიურ სისტემებში გაზსადენებისა და წყლის გზებისთვის.

ნაკლოვანებები:

ნაკადის რეგულირების შეზღუდული დიაპაზონი;როდესაც სარქველი გახსნილია 30%-ით, ნაკადის სიჩქარე 95%-ს გადააჭარბებს.

უვარგისია მაღალი ტემპერატურის და მაღალი წნევის მილსადენის სისტემებისთვის სტრუქტურისა და დალუქვის მასალების შეზღუდვის გამო.ჩვეულებრივ, ის მუშაობს 300°C-ზე და PN40-ზე დაბალ ტემპერატურაზე.

შედარებით დაბალი დალუქვის შესრულება ბურთულ სარქველებთან და გლობუს სარქველებთან შედარებით, შესაბამისად, იდეალური არ არის დალუქვის მაღალი მოთხოვნების მქონე აპლიკაციებისთვის.

ბურთიანი სარქველი: ბურთულიანი სარქველი მიღებულია დანამატის სარქველიდან და მისი დახურვის ელემენტია სფერო, რომელიც ბრუნავს 90 გრადუსით ღერძის გარშემო.სარქველიღერო გახსნისა და დახურვის მისაღწევად.ბურთიანი სარქველი ძირითადად გამოიყენება მილსადენებში გამორთვის, განაწილებისა და დინების მიმართულების შესაცვლელად.ბურთის სარქველებს V- ფორმის ღიობებით ასევე აქვთ ნაკადის რეგულირების კარგი შესაძლებლობები.

უპირატესობები:

მინიმალური ნაკადის წინააღმდეგობა (პრაქტიკულად ნულოვანი).

სანდო გამოყენება კოროზიულ გარემოში და დაბალი დუღილის სითხეებში, რადგან არ წებდება ექსპლუატაციის დროს (შეზეთვის გარეშე).

აღწევს სრულ დალუქვას წნევისა და ტემპერატურის ფართო დიაპაზონში.

სწრაფი გახსნა და დახურვა, გარკვეულ სტრუქტურებს აქვთ გახსნის/დახურვის დრო 0.05-დან 0.1 წამამდე, შესაფერისია ავტომატიზაციის სისტემებისთვის სატესტო სკამებზე მუშაობის დროს ზემოქმედების გარეშე.

ავტომატური პოზიციონირება სასაზღვრო პოზიციებზე ბურთის დახურვის ელემენტით.

საიმედო დალუქვა სამუშაო საშუალების ორივე მხარეს.

არ არის ეროზიული დალუქვის ზედაპირები მაღალსიჩქარიანი მედიიდან სრულად გახსნის ან დახურვისას.

კომპაქტური და მსუბუქი სტრუქტურა, რაც მას ყველაზე შესაფერის სარქველის სტრუქტურას ხდის დაბალი ტემპერატურის მედია სისტემებისთვის.

სარქვლის სიმეტრიული სხეული, განსაკუთრებით შედუღებული სარქვლის სხეულის სტრუქტურებში, შეუძლია გაუძლოს მილსადენების სტრესს.

დახურვის ელემენტს შეუძლია გაუძლოს მაღალი წნევის განსხვავებებს დახურვის დროს.სრულად შედუღებული ბურთულიანი სარქველები შეიძლება ჩაფლული იყოს მიწისქვეშ, რაც უზრუნველყოფს შიდა კომპონენტების ეროზიის არარსებობას, მაქსიმალური მომსახურების ვადით 30 წელი, რაც მათ იდეალურს ხდის ნავთობისა და გაზსადენებისთვის.

ნაკლოვანებები:

ბურთულიანი სარქვლის მთავარი დალუქვის რგოლის მასალაა პოლიტეტრაფტორეთილენი (PTFE), რომელიც ინერტულია თითქმის ყველა ქიმიკატის მიმართ და აქვს ყოვლისმომცველი მახასიათებლები, როგორიცაა დაბალი ხახუნის კოეფიციენტი, სტაბილური შესრულება, დაბერებისადმი წინააღმდეგობა, ტემპერატურული დიაპაზონის ვარგისიანობა და შესანიშნავი დალუქვის შესრულება.

თუმცა, PTFE-ის ფიზიკური თვისებები, მათ შორის მისი უფრო მაღალი გაფართოების კოეფიციენტი, მგრძნობელობა ცივი ნაკადის მიმართ და ცუდი თბოგამტარობა, მოითხოვს სავარძლების ბეჭდების დიზაინს ამ მახასიათებლებზე დაყრდნობით.ამიტომ, როდესაც დალუქვის მასალა გამკვრივდება, ლუქის საიმედოობა ირღვევა.

უფრო მეტიც, PTFE-ს აქვს დაბალი ტემპერატურის წინააღმდეგობის ნიშანი და მისი გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ 180°C-ზე ქვემოთ.ამ ტემპერატურის მიღმა, დალუქვის მასალა დაბერდება.გრძელვადიანი გამოყენების გათვალისწინებით, ის ჩვეულებრივ არ გამოიყენება 120°C-ზე ზემოთ.

მისი მარეგულირებელი მოქმედება შედარებით ჩამოუვარდება გლობუს სარქველს, განსაკუთრებით პნევმატურ სარქველებს (ან ელექტრო სარქველებს).

გლობუსის სარქველი: ეს ეხება სარქველს, სადაც დახურვის ელემენტი (სარქვლის დისკი) მოძრაობს სავარძლის ცენტრალური ხაზის გასწვრივ.სავარძლის ხვრელის ცვალებადობა პირდაპირპროპორციულია სარქვლის დისკის მოძრაობასთან.ამ ტიპის სარქვლის გახსნისა და დახურვის მოკლე მოგზაურობისა და მისი საიმედო გამორთვის ფუნქციის, აგრეთვე სავარძლის ხვრელის ცვალებადობასა და სარქვლის დისკის მოძრაობას შორის პროპორციული ურთიერთობის გამო, ის ძალიან შესაფერისია ნაკადის რეგულირებისთვის.აქედან გამომდინარე, ამ ტიპის სარქველი ჩვეულებრივ გამოიყენება გამორთვის, რეგულირებისა და დახშობის მიზნით.

უპირატესობები:

გახსნისა და დახურვის პროცესში ხახუნის ძალა სარქვლის დისკსა და სარქვლის კორპუსის დალუქვის ზედაპირს შორის უფრო მცირეა, ვიდრე კარიბჭის სარქველი, რაც მას უფრო მდგრადს ხდის აცვიათ.

გახსნის სიმაღლე ზოგადად სავარძლის არხის მხოლოდ 1/4-ია, რაც მას გაცილებით პატარას ხდის კარიბჭის სარქველზე.

ჩვეულებრივ, სარქვლის კორპუსსა და სარქვლის დისკზე არის მხოლოდ ერთი დალუქვის ზედაპირი, რაც ამარტივებს წარმოებას და შეკეთებას.

მას აქვს უფრო მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობის ნიშანი, რადგან შეფუთვა ჩვეულებრივ აზბესტისა და გრაფიტის ნარევია.გლობუსის სარქველები ჩვეულებრივ გამოიყენება ორთქლის სარქველებისთვის.

ნაკლოვანებები:

სარქვლის მეშვეობით საშუალების ნაკადის მიმართულების ცვლილების გამო, გლობუსის სარქვლის ნაკადის მინიმალური წინააღმდეგობა უფრო მაღალია, ვიდრე სხვა ტიპის სარქველების უმეტესობა.

უფრო გრძელი დარტყმის გამო, გახსნის სიჩქარე უფრო ნელია ბურთულ სარქველთან შედარებით.

დანამატის სარქველი: ეს ეხება მბრუნავ სარქველს დახურვის ელემენტით ცილინდრის ან კონუსური დანამატის სახით.სარქვლის დანამატი სარქვლის სარქველზე ბრუნავს 90 გრადუსით სარქვლის კორპუსზე გასასვლელის დასაკავშირებლად ან განცალკევების მიზნით, სარქვლის გახსნის ან დახურვის მისაღწევად.სარქვლის დანამატის ფორმა შეიძლება იყოს ცილინდრული ან კონუსური.მისი პრინციპი ჰგავს ბურთიანი სარქვლის პრინციპს, რომელიც შემუშავებული იქნა დანამატის სარქვლის საფუძველზე და ძირითადად გამოიყენება ნავთობის საბადოების ექსპლუატაციაში, ასევე ნავთობქიმიურ მრეწველობაში.

უსაფრთხოების სარქველი: ის ემსახურება როგორც ზედმეტი წნევის დამცავ მოწყობილობას ზეწოლის ქვეშ მყოფ გემებზე, მოწყობილობებზე ან მილსადენებზე.როდესაც მოწყობილობაში, ჭურჭელში ან მილსადენში წნევა აღემატება დასაშვებ მნიშვნელობას, სარქველი ავტომატურად იხსნება სრული სიმძლავრის გასათავისუფლებლად, რაც ხელს უშლის წნევის შემდგომ ზრდას.როდესაც წნევა მცირდება მითითებულ მნიშვნელობამდე, სარქველი ავტომატურად უნდა დაიხუროს სასწრაფოდ, რათა დაიცვას აღჭურვილობის, ხომალდის ან მილსადენის უსაფრთხო მუშაობა.

ორთქლის ხაფანგი: ორთქლის, შეკუმშული ჰაერის და სხვა საშუალებების ტრანსპორტირებისას წარმოიქმნება კონდენსატური წყალი.მოწყობილობის ეფექტურობისა და უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად, აუცილებელია ამ უსარგებლო და მავნე მედიის დროული დაცლა, რათა შენარჩუნდეს მოწყობილობის მოხმარება და გამოყენება.მას აქვს შემდეგი ფუნქციები: (1) მას შეუძლია სწრაფად გამოდევნოს კონდენსატის წყალი, რომელიც წარმოიქმნება.(2) ხელს უშლის ორთქლის გაჟონვას.(3) შლის.

წნევის შემცირების სარქველი: ეს არის სარქველი, რომელიც ამცირებს შესასვლელ წნევას სასურველ გამოსასვლელ წნევამდე კორექტირების გზით და ეყრდნობა თავად საშუალების ენერგიას, რათა ავტომატურად შეინარჩუნოს სტაბილური გამოსასვლელი წნევა.

შეამოწმეთ სარქველი: ასევე ცნობილია, როგორც დაუბრუნებელი სარქველი, უკანა ნაკადის პრევენცია, უკანა წნევის სარქველი ან ცალმხრივი სარქველი.ეს სარქველები ავტომატურად იხსნება და იხურება მილსადენში საშუალო ნაკადის შედეგად წარმოქმნილი ძალით, რაც მათ ავტომატურ სარქველად აქცევს.გამშვები სარქველები გამოიყენება მილსადენების სისტემებში და მათი ძირითადი ფუნქციებია, რათა თავიდან აიცილონ საშუალო უკანა ნაკადი, თავიდან აიცილონ ტუმბოების და მამოძრავებელი ძრავების შებრუნება და კონტეინერის მედიის გათავისუფლება.გამშვები სარქველები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მილსადენებზე, რომლებიც ამარაგებენ დამხმარე სისტემებს, სადაც წნევა შეიძლება გაიზარდოს სისტემის წნევაზე.ისინი ძირითადად შეიძლება დაიყოს მბრუნავ ტიპებად (ბრუნავს სიმძიმის ცენტრის მიხედვით) და ამწევის ტიპებად (მოძრაობს ღერძის გასწვრივ).