სარქვლის მუშაობის სწორი გზის დეტალური ახსნა

მომზადება ოპერაციამდე

სარქვლის მუშაობის დაწყებამდე, ყურადღებით უნდა წაიკითხოთ მუშაობის ინსტრუქციები. ექსპლუატაციის დაწყებამდე, თქვენ უნდა იცოდეთ გაზის დინების მიმართულება, ყურადღება უნდა მიაქციოთ სარქვლის გახსნისა და დახურვის ნიშნების შემოწმებას. შეამოწმეთ სარქვლის გარეგნობა, რომ ნახოთ, არის თუ არა სარქველი ნესტიანი, არის თუ არა ტენიანობა, უნდა მოხდეს საშრობი მკურნალობა; თუ აღმოჩნდება, რომ არსებობს სხვა პრობლემები, რომლებიც დროულად უნდა გადაიჭრას, არ უნდა მოხდეს წარუმატებლობის ოპერაცია. თუ ელექტრო სარქველი გამორთულია 3 თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში, ჩართვა უნდა შემოწმდეს ჩართვამდე, დარწმუნდით, რომ სახელური არის ხელით მდგომარეობაში და შემდეგ შეამოწმეთ ძრავის იზოლაცია, საჭე და ელექტრო გაყვანილობა.

მექანიკური სარქველების სწორად მუშაობა

მექანიკური სარქველები ყველაზე ფართოდ გამოყენებული სარქველებია და მათი ხელის ბორბლები ან სახელურები შექმნილია ჩვეულებრივი ადამიანის ძალის შესაბამისად, დალუქვის ზედაპირის სიმტკიცისა და საჭირო დახურვის ძალის გათვალისწინებით. ამიტომ, ფირფიტის გადასაადგილებლად არ შეიძლება გრძელი ბერკეტის ან გრძელი ხელის გამოყენება. ზოგიერთი ადამიანი მიჩვეულია ფირფიტის ხელის გამოყენებას, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოს სარქვლის გახსნას, უნდა გამოიყენოს იძულებითი გლუვი, თავიდან იქნას აცილებული ზედმეტი ძალა, რის შედეგადაც სარქვლის გახსნა და დახურვა ხდება, ძალა უნდა იყოს გლუვი, არა ზემოქმედება. . მაღალი წნევის სარქვლის კომპონენტების ზოგიერთი ზემოქმედების გახსნა და დახურვა განიხილება ამ ზემოქმედებაზე და ზოგადი სარქველები არ შეიძლება იყოს ბანდის ტოლი.

როდესაც სარქველი სრულად გაიხსნება, ხელის ბორბალი უნდა იყოს ოდნავ შებრუნებული, ისე, რომ ძაფები მჭიდროდ იყოს, რათა არ მოხდეს დაზიანება. ამისთვისამომავალი ღეროვანი კარიბჭის სარქველები,გვახსოვდეს სრულად ღია და სრულად დახურული, როდესაც ღეროვანი პოზიცია, რათა თავიდან ავიცილოთ სრულად გახსნა, როდესაც გავლენა მკვდარი ცენტრი. და ადვილი შესამოწმებლად არის თუ არა ნორმალური, როდესაც სრულად დახურულია. თუ სარქვლის ოფისი გამორთულია, ან კოჭის ლუქი ჩასმულია უფრო დიდ ნამსხვრევებს შორის, მთლიანად დახურული ღეროს პოზიცია უნდა შეიცვალოს. სარქვლის დალუქვის ზედაპირის ან სარქვლის ხელის ბორბლის დაზიანება.

სარქვლის გახსნის ნიშანი: ბურთიანი სარქველი,კონცენტრული პეპლის სარქველისარქველი ღეროს ზედა ზედაპირის ღარი არხის პარალელურად, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ სარქველი სრულად ღია მდგომარეობაშია; როდესაც სარქვლის ღერო ბრუნავს 90 ° მარცხნივ ან მარჯვნივ, ღარი არხის პერპენდიკულარულია, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ სარქველი სრულად დახურულ მდგომარეობაშია. ზოგიერთი ბურთიანი სარქველი, პეპლის სარქველი, ჩამკეტი სარქველები ქანჩისთვის და არხი პარალელურად გახსნის, ვერტიკალური დახურვისთვის. სამმხრივი, ოთხმხრივი სარქველები უნდა მუშაობდეს გახსნის, დახურვის და უკუსვლის მარკირების შესაბამისად. ოპერაციის დასრულების შემდეგ მოძრავი სახელური უნდა მოიხსნას.

გამშვები სარქველების სწორი მოქმედება

დახურვის მომენტში წარმოქმნილი მაღალი ზემოქმედების ძალის თავიდან ასაცილებლადრეზინის გამშვები სარქველი, სარქველი სწრაფად უნდა დაიხუროს, რითაც თავიდან აიცილებს დიდი უკუდინების სიჩქარის წარმოქმნას, რაც არის სარქვლის მოულოდნელად დახურვისას წარმოქმნილი ზემოქმედების წნევის მიზეზი. ამიტომ, სარქვლის დახურვის სიჩქარე სწორად უნდა შეესაბამებოდეს ქვედა დინების საშუალების დაშლის სიჩქარეს.

თუ დინების საშუალების სიჩქარე მერყეობს ფართო დიაპაზონში, ნაკადის მინიმალური სიჩქარე არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ დახურვის ელემენტი აიძულოს მუდმივი გაჩერება. ამ შემთხვევაში, დახურვის ელემენტის მოძრაობა შეიძლება შემცირდეს მისი დარტყმის გარკვეულ დიაპაზონში. დახურვის ელემენტის სწრაფმა ვიბრაციამ შეიძლება გამოიწვიოს სარქვლის მოძრავი ნაწილების ძალიან სწრაფად ცვეთა, რაც გამოიწვევს სარქვლის ნაადრევ უკმარისობას. თუ საშუალო პულსირებადია, დახურვის ელემენტის სწრაფი ვიბრაცია ასევე გამოწვეულია საშუალო საშუალო დარღვევებით. სადაც ეს ასეა, გამშვები სარქველები უნდა განთავსდეს იქ, სადაც მინიმუმამდეა დაყვანილი საშუალო დარღვევები.