წნევის ტესტის მეთოდი სამრეწველო სარქველებისთვის.

სარქვლის დამონტაჟებამდე, სარქვლის სიძლიერის ტესტი და სარქვლის დალუქვის ტესტი უნდა ჩატარდეს სარქვლის ჰიდრავლიკური ტესტის სკამზე. დაბალი წნევის სარქველების 20% უნდა შემოწმდეს შემთხვევით, ხოლო 100% უნდა შემოწმდეს, თუ ისინი არაკვალიფიციურია; უნდა შემოწმდეს საშუალო და მაღალი წნევის სარქველების 100%. სარქვლის წნევის ტესტირებისთვის ჩვეულებრივ გამოყენებული მედია არის წყალი, ზეთი, ჰაერი, ორთქლი, აზოტი და ა.შ., წნევის ტესტირების მეთოდები სამრეწველო სარქველებისთვის, პნევმატური სარქველების ჩათვლით, შემდეგია:

პეპელა სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი

პნევმატური პეპლის სარქვლის სიძლიერის ტესტი იგივეა, რაც დედამიწის სარქველი. პეპლის სარქვლის დალუქვის შესრულების ტესტის დროს, ტესტის საშუალო საშუალება უნდა დაინერგოს საშუალო ნაკადის ბოლოდან, უნდა გაიხსნას პეპლის ფირფიტა, მეორე დასასრული უნდა დაიხუროს, ხოლო ინექციის წნევამ უნდა მიაღწიოს მითითებულ მნიშვნელობას; შემოწმების შემდეგ, შეფუთვაზე და სხვა ბეჭდებზე არ არის გაჟონვა, დახურეთ პეპლის ფირფიტა, გახსენით მეორე დასასრული და შეამოწმეთ პეპლის სარქველი. ფირფიტის ბეჭედზე არ არის გაჟონვა. ნაკადის რეგულირების მიზნით გამოყენებული პეპლის სარქველი შეიძლება არ შემოწმდეს დალუქვის შესრულებისთვის.

გამშვები სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი

შეამოწმეთ სარქვლის ტესტის მდგომარეობა: ლიფტის გამშვები სარქვლის დისკის ღერძი არის ჰორიზონტალური პერპენდიკულარული პოზიციაზე; სვინგის გამშვები სარქვლის არხის ღერძი და დისკის ღერძი ჰორიზონტალური ხაზის პარალელურად მდებარეობს.

სიძლიერის ტესტის დროს, ტესტის საშუალო დანერგვა ხდება შესასვლელიდან მითითებულ მნიშვნელობამდე, ხოლო მეორე დასასრული დახურულია, ხოლო კვალიფიცირდება იმის დანახვა, რომ სარქვლის სხეულსა და სარქვლის საფარს არ აქვს გაჟონვა.

დალუქვის ტესტში, საცდელი საშუალო საშუალებაა დანერგილი გამოსასვლელი ბოლოდან, ხოლო დალუქვის ზედაპირი შემოწმებულია შესასვლელთან, ხოლო შეფუთვაზე და გასასვლელთან არ არის კვალიფიციური.

კარიბჭის სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი

კარიბჭის სარქვლის სიძლიერის ტესტი იგივეა, რაც გლობუსის სარქველი. კარიბჭის სარქვლის შებოჭილობის ტესტის ორი მეთოდი არსებობს.

①გახსენით კარიბჭე, რომ სარქველში წნევა აღემატებოდეს მითითებულ მნიშვნელობას; შემდეგ დახურეთ კარიბჭე, დაუყოვნებლივ ამოიღეთ კარიბჭის სარქველი, შეამოწმეთ არის თუ არა გაჟონვა ბეჭდების გასწვრივ კარიბჭის ორივე მხარეს, ან პირდაპირ შეიტანეთ სატესტო საშუალო, სარქვლის საფარის დანამატში მითითებულ მნიშვნელობამდე, შეამოწმეთ ბეჭდები კარიბჭის ორივე მხარეს. ზემოთ მოცემულ მეთოდს ეწოდება შუალედური წნევის ტესტი. ეს მეთოდი არ უნდა იქნას გამოყენებული ტესტების დალუქვისთვის კარიბჭის სარქველებზე, ნომინალური დიამეტრით, DN32 მმ ქვემოთ.

②კიდევ ერთი მეთოდია კარიბჭის გახსნა, რათა სარქვლის ტესტის წნევა განსაზღვრულ მნიშვნელობამდე გაიზარდოს; შემდეგ დახურეთ კარიბჭე, გახსენით ბრმა ფირფიტის ერთი ბოლო და შეამოწმეთ თუ არა დალუქვის ზედაპირი. შემდეგ უკან დაიხია და გაიმეორეთ ზემოთ მოცემული ტესტი, სანამ ის არ იქნება კვალიფიციური.

პნევმატური კარიბჭის სარქვლის შეფუთვისა და შუასადების შებოჭილობის ტესტი უნდა ჩატარდეს კარიბჭის შებოჭილობის ტესტის წინ.

წნევის ტესტის მეთოდი წნევის შემცირების სარქველი

①წნევის შემცირების სარქვლის სიძლიერის ტესტი ზოგადად იკრიბება ერთსაფეხურიანი ტესტის შემდეგ, ასევე შესაძლებელია მისი ტესტირება შეკრების შემდეგ. სიძლიერის ტესტის ხანგრძლივობა: 1min dn <50 მმ; 2min- ზე მეტი DN65～150 მმ; 3 წუთზე მეტი DN> 150 მმ.

მას შემდეგ, რაც ზარები და კომპონენტები შედუღებულია, წაისვით 1.5 -ჯერ მეტი წნევის მაქსიმალური წნევა, რომელიც შეამცირებს სარქველს და ჩაატარეთ სიძლიერის ტესტი ჰაერით.

②ჰერმეტულობის ტესტი უნდა ჩატარდეს ფაქტობრივი სამუშაო საშუალების მიხედვით. ჰაერის ან წყლის ტესტირებისას, შეამოწმეთ ნომინალური წნევის 1,1 ჯერ; ორთქლთან ერთად ტესტირებისას გამოიყენეთ სამუშაო ტემპერატურაზე დაშვებული მაქსიმალური სამუშაო წნევა. განსხვავება შესასვლელ წნევასა და გასასვლელი წნევას შორის საჭიროა არანაკლებ 0.2 მპა. ტესტის მეთოდია: შესასვლელი წნევის კორექტირების შემდეგ, თანდათანობით შეცვალეთ სარქვლის კორექტირების ხრახნი, ისე, რომ გამოსასვლელი წნევა შეიძლება შეიცვალოს მგრძნობიარე და მუდმივად მაქსიმალური და მინიმალური მნიშვნელობების დიაპაზონში, სტაგნაციის ან ჯემირების გარეშე. ორთქლის წნევის შემცირების სარქვლისთვის, როდესაც შესასვლელი წნევა რეგულირდება, სარქველი დახურულია სარქვლის დახურვის შემდეგ, ხოლო გასასვლელი წნევა არის ყველაზე მაღალი და ყველაზე დაბალი მნიშვნელობები. 2 წუთის განმავლობაში, გასასვლელი წნევის მატება უნდა აკმაყოფილებდეს ცხრილში 4.176-22 ცხრილში. ამავდროულად, სარქვლის უკან მილსადენი უნდა იყოს მოცულობა, რომელიც შეესაბამება ცხრილში 4.18 ცხრილში მოცემულ მოთხოვნებს; წყლისა და ჰაერის წნევის შემცირების სარქველებისთვის, როდესაც შესასვლელი წნევა დაყენებულია და გასასვლელი წნევა ნულის ტოლია, წნევის შემცირების სარქველი დახურულია გამკაცრების ტესტისთვის, ხოლო 2 წუთში არ არის გაჟონვა.

წნევის ტესტის მეთოდი Globe Valve და Throttle Valve

გლობუსის სარქვლისა და გასროლის სარქვლის სიძლიერის ტესტისთვის, შეკრებილი სარქველი ჩვეულებრივ მოთავსებულია წნევის ტესტის ჩარჩოში, ვალურვის დისკი იხსნება, საშუალო შეჰყავთ მითითებულ მნიშვნელობას, ხოლო სარქვლის სხეული და სარქვლის საფარი შემოწმებულია ოფლისა და გაჟონვისთვის. სიძლიერის ტესტი ასევე შეიძლება ჩატარდეს ერთ ნაჭერზე. შებოჭილობის ტესტი მხოლოდ გამორთული სარქვლისთვისაა. ტესტის დროს, დედამიწის სარქვლის სარქვლის ღერო ვერტიკალურ მდგომარეობაშია, იხსნება სარქვლის დისკი, საშუალო დანერგულია სარქვლის დისკის ქვედა ბოლოდან მითითებულ მნიშვნელობამდე, ხოლო შეფუთვა და შუასადენი შემოწმებულია; ტესტის ჩაბარების შემდეგ, სარქვლის დისკი დახურულია, ხოლო მეორე დასასრული იხსნება იმის შესამოწმებლად, არის თუ არა გაჟონვა. თუ სარქვლის სიძლიერე და შებოჭილობა უნდა გაკეთდეს, სიძლიერის ტესტი შეიძლება გაკეთდეს ჯერ, მაშინ წნევა მცირდება შებოჭილობის ტესტის მითითებულ მნიშვნელობამდე, ხოლო შეფუთვა და შუასადენი შემოწმებულია; შემდეგ სარქვლის დისკი დახურულია, ხოლო გასასვლელი დასასრული იხსნება იმის შესამოწმებლად, არის თუ არა დალუქვის ზედაპირი.

ბურთის სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი

პნევმატური ბურთის სარქვლის სიძლიერის ტესტი უნდა ჩატარდეს ბურთის სარქვლის ნახევარ ღია მდგომარეობაში.

①მცურავი ბურთის სარქვლის დალუქვის ტესტი: განათავსეთ სარქველი ნახევარ ღია მდგომარეობაში, წარუდგინეთ ტესტის საშუალო ერთ ბოლოში და დახურეთ მეორე ბოლოში; რამდენჯერმე გადაატრიალეთ ბურთი, გახსენით დახურული დასასრული, როდესაც სარქველი დახურულ მდგომარეობაშია და ერთდროულად შეამოწმეთ დალუქვის შესრულება შეფუთვაზე და გასასვლელთან. არ უნდა იყოს გაჟონვა. ტესტის საშუალო შემდეგ შემდეგ ხდება სხვა ბოლოდან და ზემოთ მოყვანილი ტესტი მეორდება.

②ფიქსირებული ბურთის სარქვლის დალუქვის ტესტი: ტესტის დაწყებამდე, ბურთი რამდენჯერმე გადააბრუნეთ დატვირთვის გარეშე, ფიქსირებული ბურთის სარქველი დახურულ მდგომარეობაშია, ხოლო ტესტის საშუალო საშუალება ერთი ბოლოდან შეიტანება მითითებულ მნიშვნელობამდე; შესავალი დასასრულის დალუქვის შესრულება შემოწმებულია წნევის მრიცხველით, ხოლო წნევის გაზომვის სიზუსტეა 0 .5 -დან 1 -მდე, დიაპაზონი არის 1.6 -ჯერ ტესტის წნევა. მითითებულ ვადაში, თუ არ არსებობს დეპრესიული ფენომენი, ის კვალიფიცირდება; შემდეგ შემოიტანეთ ტესტის საშუალება სხვა ბოლოდან და გაიმეორეთ ზემოთ მოცემული ტესტი. შემდეგ, ჩადეთ სარქველი ნახევარ ღია მდგომარეობაში, დახურეთ ორივე ბოლოები და შეავსეთ შიდა ღრუს საშუალო. შეამოწმეთ შეფუთვა და შუასადენი ტესტის წნევის ქვეშ, და არ უნდა არსებობდეს გაჟონვა.

③სამმხრივი ბურთის სარქველი უნდა შემოწმდეს თითოეულ პოზიციაზე გამკაცრებისთვის.