წნევის ტესტის მეთოდი სამრეწველო სარქველებისთვის.

სარქვლის დამონტაჟებამდე, სარქვლის სიძლიერის ტესტი და სარქველის დალუქვის ტესტი უნდა ჩატარდეს სარქვლის ჰიდრავლიკური ტესტის სკამზე.დაბალი წნევის სარქველების 20% უნდა შემოწმდეს შემთხვევით, ხოლო 100% უნდა შემოწმდეს, თუ ისინი არ არიან კვალიფიციური;უნდა შემოწმდეს საშუალო და მაღალი წნევის სარქველების 100%.სარქვლის წნევის შესამოწმებლად ყველაზე ხშირად გამოყენებული მედია არის წყალი, ზეთი, ჰაერი, ორთქლი, აზოტი და ა.შ. წნევის ტესტირების მეთოდები სამრეწველო სარქველებისთვის პნევმატური სარქველების ჩათვლით არის შემდეგი:

პეპლის სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი

პნევმატური პეპლის სარქვლის სიმტკიცის ტესტი იგივეა, რაც გლობუსის სარქველს.პეპლის სარქვლის დალუქვის შესრულების ტესტში, ტესტის საშუალება უნდა შევიდეს საშუალების ნაკადის ბოლოდან, პეპლის ფირფიტა უნდა გაიხსნას, მეორე ბოლო უნდა დაიხუროს და ინექციის წნევა უნდა მიაღწიოს მითითებულ მნიშვნელობას;მას შემდეგ, რაც შეამოწმეთ, რომ არ არის გაჟონვა შეფუთვაზე და სხვა ლუქებზე, დახურეთ პეპლის ფირფიტა, გახსენით მეორე ბოლო და შეამოწმეთ პეპლის სარქველი.ფირფიტის ლუქზე გაჟონვა არ არის კვალიფიცირებული.დინების რეგულირებისთვის გამოყენებული პეპლის სარქველი არ შეიძლება შემოწმდეს დალუქვის მუშაობისთვის.

გამშვები სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი

გამშვები სარქვლის ტესტის მდგომარეობა: ამწე გამშვები სარქვლის დისკის ღერძი ჰორიზონტალურზე პერპენდიკულარულ მდგომარეობაშია;სვინგის გამშვები სარქვლის არხის ღერძი და დისკის ღერძი მდებარეობს ჰორიზონტალური ხაზის დაახლოებით პარალელურ მდგომარეობაში.

სიმტკიცის ტესტის დროს, საცდელი გარემო შემოდის შესასვლელიდან მითითებულ მნიშვნელობამდე, ხოლო მეორე ბოლო დახურულია და კვალიფიცირებულია იმის დასანახად, რომ სარქვლის კორპუსს და სარქვლის საფარს არ აქვს გაჟონვა.

დალუქვის ტესტში, სატესტო საშუალება შეჰყავთ გამოსასვლელი ბოლოდან და შემოწმდება დალუქვის ზედაპირი შემავალი ბოლოდან და არ არის კვალიფიცირებული შეფუთვაზე და შუასადებში გაჟონვა.

კარიბჭის სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი

კარიბჭის სარქვლის სიმტკიცის ტესტი იგივეა, რაც გლობუსის სარქველი.კარიბჭის სარქვლის შებოჭილობის ტესტის ორი მეთოდი არსებობს.

①გახსენით კარიბჭე, რათა სარქველში წნევა გაიზარდოს მითითებულ მნიშვნელობამდე;შემდეგ დახურეთ კარიბჭე, სასწრაფოდ ამოიღეთ კარიბჭის სარქველი, შეამოწმეთ არის თუ არა გაჟონვა კარიბჭის ორივე მხარეს მდებარე ლუქებზე, ან პირდაპირ ჩაასხით სატესტო საშუალება სარქვლის სახურავზე მითითებულ მნიშვნელობამდე, შეამოწმეთ ლუქები ორივეზე. კარიბჭის მხარეები.ზემოხსენებულ მეთოდს ეწოდება შუალედური წნევის ტესტი.ეს მეთოდი არ უნდა იქნას გამოყენებული კარიბჭის სარქველების დალუქვისთვის, რომელთა ნომინალური დიამეტრი DN32 მმ-ზე ნაკლებია.

②კიდევ ერთი მეთოდია კარიბჭის გახსნა, რათა სარქვლის ტესტის წნევამ გაიზარდოს მითითებულ მნიშვნელობამდე;შემდეგ დახურეთ კარიბჭე, გახსენით ბრმა ფირფიტის ერთი ბოლო და შეამოწმეთ ჟონავს თუ არა დალუქვის ზედაპირი.შემდეგ დაბრუნდით და გაიმეორეთ ზემოაღნიშნული ტესტი კვალიფიკაციამდე.

პნევმატური კარიბჭის სარქველის შეფუთვისა და შუასადებების შებოჭვის ტესტი უნდა ჩატარდეს კარიბჭის დაჭიმვის გამოცდამდე.

წნევის შემცირების სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი

①წნევის შემცირების სარქვლის სიმტკიცის ტესტი ჩვეულებრივ იკრიბება ერთი ცალი ტესტის შემდეგ და ასევე შეიძლება შემოწმდეს შეკრების შემდეგ.სიძლიერის ტესტის ხანგრძლივობა: 1წთ DN<50მმ;2 წუთზე მეტი DN65-ისთვის～150 მმ;3 წუთზე მეტი DN>150 მმ-ისთვის.

ბუხრის და კომპონენტების შედუღების შემდეგ, გამოიყენეთ წნევის შემცირების სარქვლის მაქსიმალური წნევა 1,5-ჯერ მეტი და ჩაატარეთ სიძლიერის ტესტი ჰაერით.

②ჰერმეტულობის ტესტი უნდა ჩატარდეს რეალური სამუშაო გარემოს მიხედვით.ჰაერით ან წყლით ტესტირებისას, ტესტირება ნომინალურ წნევაზე 1,1-ჯერ;ორთქლით ტესტირებისას გამოიყენეთ მაქსიმალური სამუშაო წნევა სამუშაო ტემპერატურის პირობებში.სხვაობა შესასვლელსა და გამომავალ წნევას შორის უნდა იყოს არანაკლებ 0,2 მპა.ტესტის მეთოდია: შემავალი წნევის დარეგულირების შემდეგ, თანდათან დაარეგულირეთ სარქვლის მარეგულირებელი ხრახნი, რათა გამომავალი წნევა შეიცვალოს მგრძნობიარედ და განუწყვეტლივ მაქსიმალური და მინიმალური მნიშვნელობების ფარგლებში, სტაგნაციისა და შეფერხების გარეშე.ორთქლის წნევის შემცირების სარქველისთვის, როდესაც შესასვლელი წნევა რეგულირდება, სარქველი იკეტება სარქვლის დახურვის შემდეგ, ხოლო გამოსასვლელი წნევა არის უმაღლესი და ყველაზე დაბალი მნიშვნელობები.2 წუთის განმავლობაში გამოსასვლელი წნევის მატება უნდა აკმაყოფილებდეს ცხრილში 4.176-22 მოთხოვნებს.ამავდროულად, სარქველის მიღმა მილსადენი უნდა იყოს კვალიფიკაციისთვის. მოცულობა შეესაბამება ცხრილში 4.18 მოთხოვნებს;წყლისა და ჰაერის წნევის შემცირების სარქველებისთვის, როდესაც შემავალი წნევა დაყენებულია და გამომავალი წნევა ნულის ტოლია, წნევის შემცირების სარქველი დახურულია შებოჭილობის შესამოწმებლად და 2 წუთის განმავლობაში გაჟონვა არ არის კვალიფიცირებული.

წნევის ტესტის მეთოდი გლობუსის სარქველისთვის და დროსელის სარქველისთვის

გლობუსის სარქვლისა და დროსელის სარქვლის სიმტკიცის შესამოწმებლად, აწყობილი სარქველი ჩვეულებრივ მოთავსებულია წნევის ტესტის ჩარჩოში, სარქვლის დისკი იხსნება, საშუალო ინექცია ხდება მითითებულ მნიშვნელობამდე და სარქვლის კორპუსი და სარქვლის საფარი შემოწმდება ოფლისთვის და გაჟონვა.სიძლიერის ტესტი ასევე შეიძლება ჩატარდეს ერთ ნაჭერზე.შებოჭილობის ტესტი არის მხოლოდ გამორთვის სარქველისთვის.ტესტის დროს, გლობუსის სარქვლის სარქვლის ღერო ვერტიკალურ მდგომარეობაშია, სარქვლის დისკი იხსნება, სარქველი დისკის ქვედა ბოლოდან შემოდის მითითებულ მნიშვნელობამდე და შემოწმდება შეფუთვა და შუასადებები;ტესტის გავლის შემდეგ, სარქვლის დისკი დახურულია, ხოლო მეორე ბოლო იხსნება, რათა შეამოწმოს არის თუ არა გაჟონვა.თუ სარქვლის სიმტკიცის და დაჭიმვის ტესტი უნდა გაკეთდეს, ჯერ შეიძლება ჩატარდეს სიძლიერის ტესტი, შემდეგ წნევა მცირდება შებოჭილობის ტესტის მითითებულ მნიშვნელობამდე და შემოწმდება შეფუთვა და შუასადებები;შემდეგ სარქვლის დისკი დახურულია და გამოსასვლელი ბოლო იხსნება, რათა შეამოწმოს, არის თუ არა დალუქვის ზედაპირი.

ბურთიანი სარქვლის წნევის ტესტის მეთოდი

პნევმატური ბურთულიანი სარქვლის სიძლიერის ტესტი უნდა ჩატარდეს ბურთულიანი სარქვლის ნახევრად ღია მდგომარეობაში.

①მცურავი ბურთულიანი სარქვლის დალუქვის ტესტი: ჩადეთ სარქველი ნახევრად ღია მდგომარეობაში, შეიტანეთ ტესტის საშუალება ერთ ბოლოში და დახურეთ მეორე ბოლო;დაატრიალეთ ბურთი რამდენჯერმე, გახსენით დახურული ბოლო, როდესაც სარქველი დახურულ მდგომარეობაშია და შეამოწმეთ დალუქვის მოქმედება შეფუთვაზე და შუასადებაში.არ უნდა იყოს გაჟონვა.ტესტის საშუალება შეჰყავთ მეორე ბოლოდან და ზემოაღნიშნული ტესტი მეორდება.

②ფიქსირებული ბურთულიანი სარქვლის დალუქვის ტესტი: გამოცდის წინ რამდენჯერმე გადაატრიალეთ ბურთი დატვირთვის გარეშე, ფიქსირებული ბურთულიანი სარქველი დახურულ მდგომარეობაშია, ხოლო ტესტის საშუალება შეყვანილია ერთი ბოლოდან მითითებულ მნიშვნელობამდე;შესავალი დასასრულის დალუქვის მოქმედება მოწმდება წნევის მრიცხველით და წნევის მრიცხველის სიზუსტეა 0,5-დან 1-მდე, დიაპაზონი 1,6-ჯერ მეტია ტესტის წნევაზე.მითითებულ ვადაში დეპრესიული ფენომენის არარსებობის შემთხვევაში კვალიფიცირებულია;შემდეგ შეიტანეთ ტესტის საშუალება მეორე ბოლოდან და გაიმეორეთ ზემოაღნიშნული ტესტი.შემდეგ ჩადეთ სარქველი ნახევრად ღია მდგომარეობაში, დახურეთ ორივე ბოლო და შეავსეთ შიდა ღრუ საშუალებით.შეამოწმეთ შეფუთვა და შუასადებები ტესტის წნევის ქვეშ და არ უნდა იყოს გაჟონვა.

③სამმხრივი ბურთიანი სარქველი უნდა შემოწმდეს მჭიდროდ თითოეულ პოზიციაზე.